बिजनौरः पानीपत-खटीमा राजमार्ग का निर्माण कार्य बेहद सुस्त गति से चल रहा है। करीब दो महीने से निर्माण में प्रगति देखने को नहीं मिल रही है। हालांकि निर्माण को मई 2023 तक पूरा कर लिया जाना था लेकिन अभी इसमें काफी समय लगेगा। बता दें कि पानीपत-खटीमा राजमार्ग के तहत बिजनौर से कोतवाली देहात तक 22 किलोमीटर सड़क का निर्माण किया जा रहा है। लगभग दो महीने पूर्व 13 किलोमीटर सड़क का निर्माण कर लिया गया है। ओवर ब्रिज, अंडरपास और छोटे पुलों का निर्माण कार्य चालू है। निर्माण कार्य कछुआ गति से भी मंद गति से चल रहा है। आधा दर्जन से अधिक पुलों पर करीब दो महीने पहले गार्डर बना दिए गए थे, लेकिन अभी तक इससे आगे काम नहीं बढ़ पाया है। ग्रामीण बेहद सुस्त गति से हो रहे निर्माण कार्य से परेशान हैं। कई स्थानों पर भारी धूल के गुबार का सामना वाहन चालकों को करना पड़ रहा है। हाईवे निर्माण की कार्यदायी संस्था द्वारा बेहद धीमी गति से कार्य किया जा रहा है। उधर, ओवरब्रिज निर्माण को बाईपास मार्ग को पक्का किए बिना ही कोतवाली देहात में कस्बे के मुख्य तिराहों पर निर्माण कार्य के लिए बैरियर लगा दिए गए हैं, जिससे कोतवाली देहात में प्रतिदिन जाम की स्थिति बन जाती है। प्रशासन को जाम से निपटने के लिए पुलिस पिकेट लगानी पड़ी है।
निर्माण कर रही कंपनी के अधिकारियों ने बताया कि बिजनौर कोतवाली मार्ग पर निर्माण कार्य लगभग 13 किलोमीटर पूरा हो चुका है। अब केवल ओवरब्रिज, अंडरपास तथा छोटे पुलों का निर्माण कार्य होना बाकी है। महेश्वरी जट अंडरपास लगभग 6 माह पूर्व तैयार हो चुका है, लेकिन बिजली विभाग की सुस्ती के कारण महेश्वरी जट में खंबे नहीं हट पाए हैं। इस संबंध में कई बार विद्युत विभाग को लिखा जा चुका है। खंबे नहीं हटने के कारण महेश्वरी जट अंडरपास पर मिट्टी भराव का कार्य नहीं हो पा रहा है। इसके अतिरिक्त कोतवाली देहात में भी अभी तक बिजली विभाग द्वारा खंभे नहीं हटाए गए हैं। पिछले दो महीने से इसी समस्या के कारण पेदा बाईपास की ओर निर्माण कार्य की गति बढ़ाई गई है।
सड़क निर्माण से जुड़ी संस्था के अधिकारियों के अनुसार शनिवार को पीली चौकी स्थित अंडरपास से आवागमन शुरू हो गया है। सड़क का निर्माण साल के अंत तक हो पाएगा। कोतवाली देहात ओवरब्रिज तथा बरुकी अंडरपास का निर्माण कार्य सबसे बाद में होगा।
बिजनौर से संवाददाता, रोहित कुमार की रिपोर्ट
